Formula 3
國際賽道

Formula 3

國際賽道興建回顧

麗寶國際賽車場為全台灣地區最高規格的賽車場

麗寶國際賽道與賽事大樓及迎賓大樓承攬之初,因當地資源與工班有限,賽道方面須取得國際賽車協會之認證,中福排除窘境找來台灣各地精英承商,採用軌道式工法舖築道路基底層與線形,以期符合認證標準。

賽事大樓與迎賓大樓採用清水模施工,減少工作程序,降低大樓載重,為符合防撞牆與隔音牆標準,亦找來台灣最佳團隊協助完成,主賽道排水預鑄溝屬特殊式樣,開模預組與確認進而大量製造生產,所有材料與工法均在台灣完成,由中福主導監管完成,並取得國際賽道協會F-3認證。

麗寶國際賽道與賽事大樓及迎賓大樓承攬之初,因當地資源與工班有限,賽道方面須取得國際賽車協會之認證,中福排除窘境找來台灣各地精英承商,採用軌道式工法舖築道路基底層與線形,以期符合認證標準。

賽事大樓與迎賓大樓採用清水模施工,減少工作程序,降低大樓載重,為符合防撞牆與隔音牆標準,亦找來台灣最佳團隊協助完成,主賽道排水預鑄溝屬特殊式樣,開模預組與確認進而大量製造生產,所有材料與工法均在台灣完成,由中福主導監管完成,並取得國際賽道協會F-3認證。

麗寶國際賽車場位於麗寶樂園渡假區西區,場域53公頃,耗時十年開發、斥資十位數打造,園區內有三條賽道;分別是麗寶全賽道、越野賽道、卡丁賽道。 還有三棟建築物,是全台灣交通最方便的賽車場,緊鄰渡假區的五星級福容飯店、麗寶樂園、馬拉灣水上樂園、麗寶Outlet Mall,是絕佳的渡假選擇。

Lihpao Racing Park

成就台灣巨型國際賽道並非一蹴可及,集結菁英廠商傾力之助而成。目前為台灣唯二通過CIK-FIA認證的國際級賽道,開放的賽道提供卡丁車使用,曾經舉辦過TKOC[1]、RMCT(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)等大型賽事。可舉辦F2~F3賽事的國際級G2賽道。

Formula 3

國際賽道興建歷程

全區包含三棟大型建築物、卡丁賽道、麗寶賽道及越野賽道

Formula 3 國際賽道簡介

麗寶國際賽車場為全台灣地區最高規格的賽車場,全區包含三棟大型建築物、卡丁賽道、麗寶賽道及越野賽道。
其中麗寶賽道依照其賽道特性,分別命名為「風、火、雷」三區。

賽道為順時鐘方向跑法,全長3.5公里,高低起伏明顯落差將近5層樓高,共有23個彎,分別有9個左彎及14個右彎,並附有高中低速彎及擁有將近1公里的大直線,挑戰車手極限及車輛設定。

 

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雷賽道 高速髮夾彎

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風賽道 大角度彎道加兩條直線加速賽道

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火賽道 全台灣唯一有高低差的賽道路段

Lihpao Racing Park

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